Aspirador de Pó e Água Tekna APL2602YI em Brasília-DF

Trabalhamos com a linha Tekna na nossa loja no SIA Trecho 3, em Brasília-DF. A disponibilidade de cada modelo varia conforme o estoque do momento — fale com a gente pelo WhatsApp informando o modelo APL2602YI que confirmamos pronta-entrega, prazo e condições.

Sim. Todo equipamento é vendido com nota fiscal e garantia de fábrica. Além disso, somos assistência técnica autorizada Tekna: o pós-venda, as peças originais e o reparo ficam no mesmo endereço onde você comprou.

Nós mesmos. A Nova Alta Pressão é assistência técnica autorizada Tekna em Brasília-DF, com bancada, estoque de peças originais e técnicos treinados. Você não precisa enviar o equipamento para fora nem depender de peça paralela.

Aspira, mas não lava. Ele remove o pó seco e suga líquido derramado, o que já ajuda muito. Mas limpeza de estofado, carpete e tapete com remoção de mancha e sujidade impregnada é serviço de extratora, que injeta solução e extrai junto com a sujeira. Se o cliente quer higienizar sofá e banco de carro, vender aspirador de pó e água é vender a solução errada — ele vai voltar frustrado. Muitos clientes acabam com os dois equipamentos, cada um no seu papel.

Pode, mas extensão errada queima motor — e não é exagero. Extensão fina e longa causa queda de tensão; com menos tensão o motor universal puxa mais corrente, esquenta, perde rotação e o cliente acha que o aparelho 'ficou fraco'. Use extensão de bitola robusta, o mais curta possível, sempre desenrolada por completo (rolo de cabo enrolado aquece e piora a queda), e evite benjamim e régua de tomadas. Em equipamento profissional de mais de um motor, o ideal é circuito dedicado — senão o disjuntor cai na partida e não é defeito do aspirador.

Gasolina, thinner, solvente e qualquer líquido inflamável: NUNCA. O motor universal solta faísca no coletor por projeto — é risco real de explosão, não é conversa de manual. Ácidos e produtos corrosivos atacam a boia, a guarnição e a solda do tanque. Óleo e graxa contaminam o filtro de forma irreversível e ainda escorregam pela boia. Existem aspiradores construídos especificamente para óleo/cavaco e para ambientes classificados; se a sua aplicação é essa, a gente indica o equipamento certo em vez de deixar você improvisar.

Depende do estado do coletor, e isso só se vê abrindo. Se o carvão foi trocado a tempo e o coletor está liso, é o reparo mais barato e o motor volta a trabalhar como novo. Se o carvão foi até o fim e a trança de cobre riscou o coletor, deixando sulcos ou mica alta, só trocar o carvão dura poucas semanas — precisa facear o coletor no torno, e nem todo motor comporta. Se já há espira em curto (aquele anel de fogo em volta do coletor, perda de força ao aquecer), aí não tem conserto de carvão que resolva. Por isso a gente sempre abre, avalia e passa o orçamento com a foto do que encontrou, antes de trocar qualquer coisa.