O carregador acende e parece funcionar, mas nenhuma bateria carrega — nem as que estão boas.
Regra de separação: se TODAS as baterias são recusadas, o problema está no carregador (se só uma é recusada, é o pack). Ordem: (1) Contatos-mola do berço arriados, tortos ou oxidados — perdem pressão e o carregador não fecha o circuito nem lê o termistor. (2) Circuito de leitura do NTC com resistor/trilha aberta, que faz o carregador ver toda bateria como "fora de temperatura". (3) Estágio de saída (diodo/MOSFET) aberto: LED de standby acende porque a fonte auxiliar vive, mas não sai corrente. (4) Ventoinha travada nos modelos com ventilação forçada — o carregador entra em proteção térmica e fica em espera eterna. (5) Solda fria no conector entre a placa e o berço, típica de carregador que viveu vibrando dentro da caixa da caminhonete.